Miembros de LorcaBiciudad explicarán sus acciones de concienciación en colegios en esta interesante jornada sobre Movilidad infantil organizada por la concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Lorca, a la que a la vez... ¡se recomienda ir con niños!

 

Tras haberse conseguido salvar los arboles de la tala, no podemos más que estar satisfechos de una vecindad que esta vez apostó por un modelo sostenible de barriada, para su salud y para su calidad de vida

En la asamblea abierta que se celebró el miércoles en el Centro de Desarrollo Local, donde la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Lorca habían convocado a los vecinos de la Alameda de Cervantes y barriadas adyacentes, se votaron dos proyectos. El primero ofrecía tres carriles de circulación de coches (dos de ellos compartidos con las bicis a modo de “ciclocarril”) y el segundo con dos carriles en cada sentido para coches y un carril bidireccional de tres metros de ancho, que discurrirá desde la entrada de la calle José Espinosa Pomares (metros antes del paso a nivel del tren), hasta la rotonda del barrio de San Fernando. Siendo desde el Óvalo hasta el paso a nivel “ciclocarril”, según los técnicos, por falta de espacio para haber continuado el carril bici en este tramo. El carril bici bidireccional transcurrirá siempre por el lado izquierdo en el sentido de bajada.

Algo está cambiando en Lorca

Rozando la unanimidad, las personas que se congregaron votaron la segunda opción. LorcaBiciudad no puede ocultar su satisfacción por este resultado, que evidencia que son muchas las personas que se van concienciando de que el modelo de movilidad debe cambiar y que Lorca sí puede ser una ciudad moderna y ciclista. Tras algunas consultas por parte de los presentes, el representante de LorcaBiciudad, Manolo Martín, explicó en público esta necesidad y recordó que el urbanismo de vanguardia está apostando por reducir el espacio al coche y dárselo al transporte público, al peatón y a la bicicleta, por cuestiones de sanidad pública -sedentarismo, contaminación…- y por cuestiones medioambientales.
Después de escucharse alguna opinión y consulta más, se procedió a la votación, cuyo resultado fue clamoroso.
Tras haberse conseguido salvar los árboles de la tala, no podemos más que estar satisfechos de esta vecindad que esta vez apostó por un modelo sostenible de barriada en vez de perpetuar el modelo desarrollista del coche como eje de nuestra movilidad. Apostó por su salud y por su calidad de vida. Desde LorcaBiciudad no podemos más que felicitarles y prometemos celebrarlo en su momento como la ocasión merecerá.

 

LorcaBiciudad en la Fiesta de la Bicicleta de Lorca. Dos niños leyeron el manifiesto "UNA CIUDAD MEJOR PARA LA INFANCIA"

El pasado 12 de octubre se clausuraron los Juegos Deportivos del Guadalentín, organizados como cada año por la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Lorca. Y como siempre el cierre lo puso la Jornada Ciclista Popular, que congregó a cerca de 1.800 personas en bici, y en el que LorcaBiciudad también estuvo para recordar que la bici sirve todos los días como medio de transporte y que no es sólo para hacer deporte.

Para ello, voluntarios de LorcaBiciudad repartieron cientos de dípticos de la Coordinadora ConBici con el mensaje "Entrena todos los días ¡así cualquiera!". En ella aparecen dos ciclistas de ambos sexos, con una equipación ciclistas deportiva en la mitad de su cuerpo y en la otra mitad vestidos de calle. El díptico argumenta que, aunque se hagan unos pocos kilómetros cada día camino del trabajo, estos también influyen en la forma física para después hacer deporte.

Al finalizar el ciclopaseo y antes del tradicional sorteo de regalos, Ángela y Juanma leyeron en el MANIFIESTO DE LORCABICIUDAD: "UNA CIUDAD MEJOR PARA LA INFANCIA", que reproducimos abajo íntegro y que puedes ver, gracias al reportaje de Comarcal TV, pinchando en la foto superior o en este enlace: https://youtu.be/kodsVSajRMk?t=4m10s

Nuestra enhorabuena al Comité Técnico de los Juegos por este nuevo éxito. Y van treinta y ocho... Todas las fotos de la jornada puedes verlas en nuestro muro de facebook.

MANIFIESTO DE LORCABICIUDAD "UNA CIUDAD MEJOR PARA LA INFANCIA"

Juan Manuel.- Las niñas y niños de Lorca, queremos que nos escuchéis.

Angela.- Porque necesitamos salir a la calle con seguridad
Y poder divertirnos cerca de nuestras casas.

Juan Manuel.- Y que la ciudad sea segura y agradable. También para las personas más mayores.

Angela.- Porque si es segura para los niños y para los abuelos, es segura para todas las personas.

Juan Manuel.-
Y por eso queremos caminos escolares seguros.
Para ir al cole solos o con nuestros amigos

Angela.-
Porque si vamos todos los días al cole caminando o en bicicleta,
Haremos ejercicio y crecerá más sano nuestro cuerpo… ¡y nuestro cerebro!

Juan Manuel.- Para ello, pedimos que los coches no corran más que la velocidad que marcan las señales de tráfico.

Angela.- Y que los comercios y los vecinos nos ayuden cuando lo necesitemos.

Juan Manuel.-
Para que nuestros padres nos dejen ir solos al, colegio, al parque… a comprar…  o a jugar!.

Angela.- Y así aprenderemos antes a conocer nuestra ciudad
Y a hacer las cosas sin mucha ayuda de los mayores.

Juan Manuel.-
Porque nosotros también sabemos respetar los semáforos

Angela.- Y a las personas… y a los jardines, los árboles y los pájaros.

Juan Manuel.- Y por favor, que no se pueda prohibir a los más pequeños jugar a la pelota o a montar en bici en la calle.

Ángela.-
Sólo necesitamos plazas ajardinadas… aceras más anchas…

Juan Manuel.- … calles con menos coches… ¡y más carriles bici!

Angela.- Para conseguirlo… tenemos que preparar la ciudad entre todos.

Juan Manuel.- Y que los mayores nos escuchen más y confíen en nosotros.

Angela.- Porque la calle, con más niñas y niños… es más divertida que las videoconsolas.

Los 2.- A jugar… ¡a la calle!

Niño.- Si estás de acuerdo con todo esto… te pedimos…

Los 2.- … ¡¡un fuerte aplauso!!… ¡Muchas gracias!

 

 

 

La Jornada vespertina "Peatones, bicicletas y Modelo de Ciudad” resultó el pasado viernes un grandísimo éxito. El cartel era de lujo y el público no falló. Y los ponentes tampoco


La jornada se presentaba larga pero casi nadie se movió de su asiento hasta el final. Terminó casi a las nueve, pero los corrillos fueron numerosos y parecía que no nos queríamos marchar. Buen indicador de lo interesante que fue. El alcalde excusó su ausencia porque tenía una comida con motivo de la despedida del comisario de policía y no pudo acercarse para saludar al público asistente y a los destacados invitados. No queda otra que confiar en que el dinero que se va a gastar en el PMUS sea aprovechado para el beneficio de Lorca y el documento final goce de un buen nivel de desarrollo no quedando como otros PMUS en una declaración de intenciones. LorcaBiciudad seguirá colaborando en los canales de participación que se nos ofrezcan.

La Jornada fue moderada por la Concejala de Urbanismo, Movilidad Sostenible y Medio Ambiente, Saturnina Martínez y entre los asistentes estuvo como concejal del PP Paco García. David Romera fue por parte del PSOE, Pedro Sosa por IU y Antonio Meca por Ciudadanos. Podemos también se hizo notar con sus argumentos sobre el tema.
Entre el público, socios y simpatizantes de LorcaBiciudad, docentes, técnicos municipales, arquitectos, miembros de diversas asociaciones, entre las que destacamos la Asociación de discapacitados físicos de Lorca (ASDIFILOR), por su intervención, así como alumnos de secundaria y numerosos ciudadanos que dieron sus opiniones.

La jornada se grabó íntegramente en vídeo y, según hemos podido saber, será colgada próximamente en la web http://movilidad.lorca.es/
Cuando así sea, informaremos de ello para quien quiera ver y escuchar a los especialista que allí hablaron y deleitaron a una audiencia que, en su mayoría, permaneció en sus asientos hasta el final.

Por la mañana, miembros de LorcaBiciudad acompañaron a los invitados pedaleando por Lorca, manteniendo en la comida y la cena unos especiales encuentros de convivencia e intercambio.

Aquí se puede ver la info completa de la jornada.

Peatones, bicicletas y Modelo de Ciudad

Jornada que se celebró en Lorca este viernes con una jornada de nivel nacional sobre Movilidad Sostenible
Odón Elorza, como exalcalde de San Sebastián y diputado por el PSOE en el Congreso y Alfonso Sanz, como máximo responsable de Gea21, destacan por sus trayectorias política y técnica, respectivamente. Enrique Berruezo estuvo por parte del Ayuntamiento de Lorca y Manuel Martín representaró a los usuarios.
LorcaBicudad agradeció la asistencia de los concejales de todos los partidos que sí asistieron, por el interés y oportunidad de la jornada.

 

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