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PostHeaderIcon Trece organizaciones empresariales y sociales solicitan la prioridad absoluta del peatón en la nueva Avenida de Juan Carlos I

Trece organizaciones empresariales y sociales solicitan la prioridad absoluta del peatón en la nueva Avenida de Juan Carlos I

Se propone, para aumentar la calidad del espacio público y mejorar su carácter comercial, un espacio de convivencia sin semáforos, ni pasos específicos de peatones


Ahora, con los semáforos desmontados para el montaje de los palcos de Semana Santa, sin policía local regulando los cruces y sin un urbanismo y señalítica adecuada en este vial (como sí tendremos al finalizar la obra), se puede comprobar que todo fluye de manera natural, sin incedentes dignos de mención entre peatones y vehículos

El pasado mes de diciembre, la Cámara de Comercio, Ceclor y la Plataforma por el Paisaje de Lorca, dirigieron un documento al Ayuntamiento de Lorca (ver aquí) aportando ideas y propuestas para la filosofía y ejecución de la nueva Avenida de Juan Carlos I.
Además de solicitar la plataforma única (carencia de desniveles entre acera y carril de vehículos), estas entidades proponen que en ese espacio se apliquen medidas de reducción de velocidad a 20/30 k/h. y los viandantes gocen de prioridad absoluta de acuerdo con las líneas estratégicas recomendadas recomendadas para Lorca por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y pretendiendo lograr una emblemática avenida que visualice la nueva Lorca que todos deseamos. La bicicleta y el transporte público, también tendrían una consideración diferenciada.

Foto: Avenida de similares características en el centro de Milán

En el escrito, los firmantes coinciden en “Recuperar Juan Carlos I como escenario central de la vida urbana, por su carácter comercial y de recreo, es una prioridad en la que nos jugamos la calidad de vida de los ciudadanos y la supervivencia de los negocios de la zona, y que su materialización requiere tiempo, consenso, ideas en plural, y la participación activa de todos los actores que la componen, (…) para que el ciudadano se apropie del espacio como en el salón de su casa y que, consecuentemente, la actividad comercial aumente”.

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PostHeaderIcon ¡¡Felices Fiestas y PEEB 2017!!

Deseamos para el 2017 un Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta. ¡Aquí puedes ver las ventajas!

 

PostHeaderIcon Vídeo de la Coordinadora estatal ConBici grabado en Lorca

ConBici ha realizado este vídeo de algo más de cinco minutos, explicando la necesidad del citado Plan, mostrando una familia que decide usar la bicicleta y las ventajas que descubre al hacerlo, estableciéndose una analogía entre ese núcleo familiar y el conjunto de la sociedad. Finalmente el audiovisual solicita que se suscriba el Manifiesto de la Bicicleta, y se complementa con unas “píldoras” de 25 seg. que destacan los principales argumentos y que serán difundidas a través de las redes sociales. Este trabajo ha sido financiado por PONS Seguridad Vial, por la Diputación de Gipuzkoa y por la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia.

 

PostHeaderIcon JORNADA SOBRE MOVILIDAD INFANTIL EN LORCA

Miembros de LorcaBiciudad explicarán sus acciones de concienciación en colegios en esta interesante jornada sobre Movilidad infantil organizada por la concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Lorca, a la que a la vez... ¡se recomienda ir con niños!

 
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