Documentación

Primer manual de diseño para una infraestructura cicloamistosa, Sign up for the bike (Intégrate a favor de la bicicleta). En estos 13 años, el libro se ha convertido en lo que probablemente es el manual de mayor autoridad en el tema del tráfico ciclista en el mundo. Esto se debe en parte al hecho de haber sido traducido entero al inglés, al alemán y, algunas secciones, al francés. Aquí se puede consultar:
https://drive.google.com/file/d/0B8rDV5P34PbLbllJN2FJVzRTZDQ/view

Con frecuencia los ayuntamientos y entidades interesadas en facilitar aparcamientos para bicicletas cometen errores de bulto adquiriendo aparcabicis con pésimos diseños, que los usuarios rechazan por no poder encadenar correctamente las principales partes de su bicicleta. Este manual analiza los modelos y sistemas colectivos más frecuentes y ayuda a comprender, a los técnicos que no son usuarios, por qué son mejores unos que otros. Ver aquí:
https://drive.google.com/file/d/1vNjEgWo7Ro3wqVadxRU5UpG4VC0gz4w4/viewh

La Guía de diseño de vías ciclables de la Región de Murcia, establece los criterios base para la elaboración de proyectos de los nuevos tramos de vías ciclables en todos sus aspectos, como geometría, pavimentación, señalización, alumbrado, etc.
Será de aplicación en el proyecto de todos los itinerarios expuestos en el Plan Director de la Bicicleta en la Región de Murcia (PDBRM), así como en los de los tramos alternativos y los nuevos que pudieran desarrollarse. Ver aquí: https://drive.google.com/file/d/1egLf9fHqOYxj7BCm3FOPnAStAn9-wjdu/view?usp=sharing

CICLOCALLES DE BRUSELAS Y CARRILES BICI. SEÑALIZACIÓN
Un gráfico tratado sobre la señalización de vias ciclsitas y ciclocalles en la Región de Bruselas.

Y en este vídeo realizado por Manuel Martín en 2010 para ConBici, con las explicaciones del responsable técnico de la Red Ciclable de Bruselas, Ulric Shollaert.

HACIA UNA MOVILIDAD LIMPIA E INTELIGENTE

Editorial — Hacia una movilidad más limpia e inteligente 4
El transporte en Europa: datos y tendencias clave pág. 13
Transporte y salud pública pág. 23
Entrevista — Dar la primacía a las personas, para obtener unas ciudades verdes y habitables pág. 30
Alimentar a la ciudad hambrienta pág. 37
La aviación y el transporte marítimo en el punto de mira pág 43
Transporte y ecosistemas pág. 51
Elecciones ecológicas: responsables políticos, inversores y consumidores pág 57

EL MANUAL DE INFRAESTRUCTURAS CICLISTAS DE NACTO

NACTO (Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de la Ciudad), está formada por setenta y una ciudades de Canadá y EEUU y diez agencias de transporte público, para intercambiar y compartir experiencias sobre movilidad sostenible y promocionar la bicicleta. Su sitio web es https://nacto.org
Se creó para construir ciudades para las personas, con opciones de transporte seguras, sostenibles, accesibles y equitativas que respalden una economía sólida y una elevada calidad de vida.
Objetivos:
-Comunicar una visión audaz para la movilidad urbana del siglo XXI y crear una capacidad de liderazgo fuerte entre los funcionarios de transporte de la ciudad.
-Empoderar a una coalición de ciudades para liderar el camino en la política de transporte a nivel local, estatal y nacional.
-Elevar el estado de la práctica para el diseño de calles que prioriza a las personas que caminan, andan en bicicleta y se mueven de manera sostenible.

Viaje en el tiempo a imágenes relacionadas con las primeras asambleas de ConBici a las que asistió LorcaBiciudad. Y algún viaje, como el realizado por esta a Sevilla en 2010. Serán muchas las personas pertenecientes a ConBici que puedan reconocerse en este album realizado por Manuel Martín con fotos propias y ajenas.